सेमी ट्रक ऑयल चेंज का खर्च — असली आँकड़े
यह हमारी शॉप की सबसे ज़्यादा बुक होने वाली सर्विस है और ट्रकिंग का सबसे सस्ता बीमा। PM सिर्फ़ तेल नहीं है — यह महीने का वह एक घंटा है जब कोई पूरे ट्रक को देखता है, इससे पहले कि वह आपको रास्ते में छोड़े।
पैकेज में क्या है
- फुल-सर्विस ऑयल चेंज — स्पेक के मुताबिक ब्लेंड या फुल सिंथेटिक
- असली Fleetguard ल्यूब और फ़्यूल फ़िल्टर
- चेसिस ग्रीसिंग और ड्राइवलाइन जाँच
- ब्रेक इंस्पेक्शन — लाइनिंग, ड्रम, चैंबर, स्लैक एडजस्टर
- एयर सिस्टम लीक और गवर्नर की जाँच
- कूलेंट, DEF, पावर स्टीयरिंग और सभी फ़्लूड टॉप-अप
- हर पोज़िशन पर टायर प्रेशर और घिसाव
- लाइट, बेल्ट, होज़, बैटरी और चार्जिंग सिस्टम
आप लिखित सूची लेकर जाते हैं — “अभी ठीक करें” और “नज़र रखें” में बँटी, रेट के साथ।
रेट
- PM Package 1 — Detroit DD13/DD15/DD16 — $509
- PM Package 2 — $529
- बड़े सम्प और स्पेशल इंजन — $589 तक
ये पूरे रेट हैं: तेल, फ़िल्टर और लेबर — बाद में पार्ट्स जोड़ने वाला सस्ता लालच नहीं। Cummins, PACCAR, Volvo और Mack भी आते हैं; रेट इंजन के हिसाब से।
कितनी बार
ज़्यादातर हाईवे फ्लीट 20,000–25,000 मील पर आते हैं; भारी काम या ज़्यादा आइडलिंग वाले पहले। आइडलिंग के घंटे ओडोमीटर नहीं दिखाता, पर इंजन गिनता है।
FAQ
कितना समय लगता है?
लगभग एक से दो घंटे। ज़्यादातर ड्राइवर इंतज़ार कर लेते हैं।
कौन से इंजन?
Detroit, Cummins, PACCAR, Volvo, Mack, International।
DOT इंस्पेक्शन साथ में?
हाँ, और यही समझदारी है — दो विज़िट की जगह एक।